ESTACIÓN DE SANTANDER

1898-1902. Severino Achúcarro, Valentín Gorbeña. Bailén, 2.Close map.

Desde una propuesta de 1893 realizada por Valentín Gorbeña, Achúcarro muestra cómo los requerimientos de la ingeniería pueden aunarse con los planteamientos arquitectónicos Por condicionantes topográficas, el acceso a la estación se plantea en un nivel inferior al de la playa de andenes, tal y como también ocurre en la estación de Abando. La estructura, de acero roblonado, se integra con los motives decorativos, como da muestra de ella la importante fachada principal. Achúcarro estaba perfectamente al corriente de las tendencias del momento previas a la Exposición Universal de Paris de 1900, y al debate en torno al Art Nouveau sobre la adecuación entre estructura y decoración. La decoración en base a la ornamentación era considerada como un elemento fundamental para dar un determinado carácter a cada edificio, tal y como expusieron L. Sullivan o W. Root. Esta importancia concedida al decorativismo del ornamento generara diversos movimientos de importancia como la Sezession. Resulta interesante la columnata de la planta primera, la de los andenes, desde donde se puede disfrutar de una espléndida vista sobre el Arenal

< previous next >